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論高速隧道機電系統(tǒng)設(shè)備管理與維護

發(fā)布時間： 2020-06-10 作者： 分享到：
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近年來,山西高速隧道發(fā)生多起重大交通事故,2014年晉濟高速巖后隧道?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">；繁ㄊ鹿?div id="d48novz" class="flower left">

、2016年太長高速1號隧道客車撞洞口事故等,隧道行車安全以及機電設(shè)備正常運轉(zhuǎn)需要加大考驗力度,而涉及到的隧道監(jiān)控、通風(fēng)
、照明
、消防
、供配電的隧道機電五大系統(tǒng)作為隧道安全運營的重要組成部分,更需要加強維護保養(yǎng),提高維護管理機能,促進高速公路安全運營。

1

、高速公路隧道機電設(shè)備維護管理的重要性隨著山西經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,汽車運輸量不斷增加,公路路線標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)提高,公路長隧道以及特長隧道逐漸增多,應(yīng)用于高速公路隧道的機電設(shè)備也日趨完善,短
、中長隧道機電設(shè)備改造初步完成,舊設(shè)備改造升級正逐步進行;隧道機電設(shè)備的穩(wěn)定、高效的運行是隧道安全運營的重要保障
。

2

、高速公路隧道機電設(shè)備維護管理原則

2.1規(guī)范設(shè)備維護原則

根據(jù)本單位實際養(yǎng)護系統(tǒng),參考的規(guī)范有《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《高速公路監(jiān)控技術(shù)要求》等,制定適合自己隧道運營管理的機電維護體系,規(guī)范隧道機電設(shè)備的維護

、維修
、保養(yǎng),做到養(yǎng)護周期化、維修及時化、操作流程化
、施工標(biāo)準(zhǔn)化
。按系統(tǒng)對機電設(shè)備進行分類管理,做到一隧一檔案分類精細(xì)化。

2.2隧道機電設(shè)備隱患排查

隱患排查主要檢查

、檢測設(shè)備的運轉(zhuǎn)有無異常,按照《山西省高速公路隧道安全隱患排查指南》,對不符合相關(guān)規(guī)范的項目予以登記,并形成安全隱患排查清單,詳細(xì)記錄安全隱患類型
、特征和位置,初步判斷安全隱患產(chǎn)生的原因,為以后的隱患治理提供依據(jù)。對于機電設(shè)備故障,有很大部分可以監(jiān)測預(yù)警的,通過定期
、應(yīng)急和專項排查可對其運行狀態(tài)進行檢測,對相關(guān)設(shè)備的運行數(shù)據(jù)
、故障原因的分類統(tǒng)計,及時對其進行維修,對于頻發(fā)性的故障可進行整改。這樣既可以提高機電設(shè)備管理效率又可以加快維修速度,節(jié)省維修成本
。

2.3隧道機電設(shè)備維護方法

隧道機電五大系統(tǒng)如同人體,供配電系統(tǒng)如同人體的心臟供輸著五大系統(tǒng)的電力;通風(fēng)系統(tǒng)如同人體的肺排煙排塵為隧道內(nèi)提供新鮮的空氣;照明系統(tǒng)如同人體的牌為依附于供配電系統(tǒng)為隧道內(nèi)提供照明;消防系統(tǒng)如同人體的腎隨時保證隧道內(nèi)消防報警

、消防用水等;監(jiān)控系統(tǒng)如同人體的眼睛監(jiān)控著隧道設(shè)施運行情況和車輛通行情況,及時上傳相關(guān)數(shù)據(jù)。而隧道機電設(shè)備維護方法如同中醫(yī)看病講究望聞問切,望:日常巡查,通過行走
、車載監(jiān)控等手段對隧道內(nèi)的設(shè)施進行初步查看判斷;聞發(fā)現(xiàn)故障點就需要詳細(xì)查看,例如電力故障通過鼻子聞可判斷故障點位置;問:對于機電設(shè)備故障定要多請教相關(guān)專業(yè)人士,總結(jié)經(jīng)驗以免出現(xiàn)二次故障
。切:針對故障原因進行維修更換等,確保維修及時有效。

3

、高速公路隧道機電設(shè)備的常見故障及原因

3.1施工安裝問題

部分隧道機電設(shè)備由于工期問題在施工技術(shù)

、施工工藝出現(xiàn)趕工期,設(shè)備布線、安裝位置
、技術(shù)檢測等存在隱患
。主要有:(1)弱電設(shè)備布線混亂,未標(biāo)明線路用途;電力供電線路由于預(yù)留預(yù)埋的改變未及時于變更;消防管線設(shè)計不合理等。(2)燈具攝像頭
、配電箱等安裝位置不合理,對后期的維護造成極大的不便
。(3)由于機電設(shè)備數(shù)量種類眾多部分設(shè)備在出廠時就存在故障隱患,安裝后未進行聯(lián)調(diào),技術(shù)檢測不過關(guān)。

3.2環(huán)境問題

隧道環(huán)境相對復(fù)雜,存在濕氣重

、風(fēng)速快
、塵土多、溫差大等情況,極容易對處于外漏環(huán)境的設(shè)備造成綜合性能的影響,從何引起機電設(shè)備故障線路老化
。隧道處于山區(qū),惡劣天氣
、雷擊、隧道滲水
、蟲鼠害對供電線路也存在重大隱患
。

3.3操作問題

由于隧道機電設(shè)備種類繁多,專業(yè)性操作程度較高,隧道運營管理者一般都未經(jīng)過專業(yè)系統(tǒng)性的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使用過程中容易出現(xiàn)誤操。低壓設(shè)備容易出現(xiàn)過操

、頻操現(xiàn)象:高壓設(shè)施操作存在操作安全隱患
。

3.4維護保養(yǎng)問題

在使用機電設(shè)備時,未按照相關(guān)規(guī)定對機電設(shè)備進行維護保養(yǎng),例如:設(shè)備除塵、除濕,軸承潤滑,運行監(jiān)測,供電線路切換等

。導(dǎo)致隧道機電設(shè)備的綜合操控性能降低和故障
。同時在維護過程中未按照相關(guān)規(guī)范操作,引起次生故障,對機電設(shè)備的穩(wěn)定性和后期的維護存在更大的隱患
。

4、維護管理具體措施

4.1三個保障

保障視頻通信骨干網(wǎng)

、計算機網(wǎng)絡(luò)完好率達(dá)....,故障修復(fù)要在12小時內(nèi)完成。加強對機電系的檢查和測試,及時掌握機電設(shè)施的運情況,保障機電系統(tǒng)運行的正常,供配電設(shè)備完好率達(dá)到98%以上
、照明設(shè)備完好率達(dá)到95%以上
、通風(fēng)設(shè)備完好率達(dá)到98%以上,消防設(shè)備完好率達(dá)到....。

設(shè)備完好率={(設(shè)備故障臺數(shù)×故障天數(shù))/(設(shè)備總臺數(shù)x日歷天數(shù))}*....

發(fā)現(xiàn)異?div id="m50uktp" class="box-center"> ，F(xiàn)象及時報告,盡快修復(fù)

。

4.2三個規(guī)范

規(guī)范巡檢、維護維修

、保養(yǎng)工作流程;規(guī)范設(shè)備報修
、報廢、審批程序;規(guī)范設(shè)備購置和調(diào)撥程序
。

4.3維護內(nèi)容

(1)供配電系統(tǒng)包括箱式變電站

、低壓開關(guān)柜、配電箱
、控制箱電力電纜
、電纜橋架、槽盒
、托架及支架
、直流電源、UPS電源
、EPS電源
、防雷接地設(shè)施等。

(2)照明系統(tǒng)包括隧道燈具

、洞外路燈照明線路和配電箱
。

(3)通風(fēng)系統(tǒng)包括風(fēng)機的發(fā)動機、葉片

、各部位安裝位置控制箱等
。

(4)消防系統(tǒng)包括火災(zāi)報警設(shè)施、消火栓及滅火器

、閥門
、水泵接合器、水泵
、動機
、給水管、消防水池等
。

(5)監(jiān)控系統(tǒng)包括亮度檢測器

、CO/VI檢測器
、風(fēng)速風(fēng)向檢測器、微波車輛檢測器
、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)視頻事件檢測器
、大屏系統(tǒng)、緊急電話及廣播
、本地控制器
、交通控制和誘導(dǎo)設(shè)施等。

4.4工作分類

機電系統(tǒng)維護工作包括日常巡檢維護

、經(jīng)常維護
、隱患排查、定期維護
。年維護工作由專業(yè)技術(shù)人員帶領(lǐng)站點維護員共同完成
。機電系統(tǒng)設(shè)備維護實行專人負(fù)貴制。外維人員對機電設(shè)備進行維護
、維修,應(yīng)金過程跟蹤,并做好詳細(xì)的維護
、維修記錄。

4.5維護周期

機電設(shè)施的維護應(yīng)包括日常巡查

、經(jīng)常維護
、定期維護和隱患排查等內(nèi)容。

(1)日常巡查是指在巡視車上或通過步行目測以及其他信息化手段對機電設(shè)施外觀和運行情況進行的一般巡視檢查,并對檢查結(jié)果及時記錄,在日常巡查的基礎(chǔ)上還應(yīng)每月至少一次夜間巡查,并做好記錄

。

(2)經(jīng)常維護保養(yǎng)是指通過步行目測或使用簡單工具,對設(shè)施儀表讀數(shù)

、運轉(zhuǎn)狀態(tài)或損壞情況進行的檢查并對檢查結(jié)果定性判斷,對破損零部件及時進行維修更換,按當(dāng)月機電設(shè)備運行情況以及檢查的相關(guān)數(shù)據(jù)記錄。

(3)定期維護保養(yǎng)是指按《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》相關(guān)要求,通過檢測儀器對機電設(shè)施運轉(zhuǎn)狀態(tài)和性能進行全面檢查和維修

。

(4)安全隱患排查主要檢查

、檢測設(shè)施的運轉(zhuǎn)有無異常,對不符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定的項目應(yīng)予登記,并形成安全隱患清單。安全隱患排查應(yīng)詳細(xì)記錄安全隱患類型
、特征和位置,初步判定安全隱患產(chǎn)生的原因,為后期開展的安全隱患治理提供基礎(chǔ)性依據(jù)
。

(5)安全隱患排查應(yīng)包括定期排查、應(yīng)急排查和專項排查

。

5

、結(jié)語

建立設(shè)備檔案并細(xì)化檔案屬性,每一個設(shè)應(yīng)定期跟蹤記錄檢測,對故障設(shè)備的發(fā)生時間發(fā)生位置、故障現(xiàn)象

、故障類型
、處理方案等跟蹤記錄在檔案中,及日時建立電子檔案并按設(shè)備種類、故障類型等關(guān)鍵詞進行檢索分類,實時對故障進行分析,加大對常見故障的整改力度,實現(xiàn)高效管理
。

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